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BMW

BMW R 80 Bobber 1044
Termin: Customizing- auch BMW kann Bobber. Und so erfand sich aus einer Brot-und-Butter-Maschine, der BMW R 80 R, ein sehr individuelles Motorrad mit höchstpersönlicher Note. Eine Kombination aus Classic mit modernen Elementen. Bitteschön

BMW R 80 Bobber

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BMW R100 GS Special 695
Termin: Es war einmal eine R100 GS Baujahr 1990. Als sie in unsere Werkstatt kam, hatte sie das Touratech Cockpit und den Namen R100GS „Special“. Das Zweirad-Norton-Team hat alles daran gesetzt, dass die GS ihrem Namenszusatz „Special“ gerecht wird. Die „Special“ hat ihren klassischen Charm behalten und moderne Leichtigkeit dazugewonnen.

BMW R100 GS Special

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BMW R nineT Brooklyn-Style-Scrambler 602
Termin: Brooklyn-Style. Manchmal sind exklusive nicht erreichbare Vorbilder Pate für Umbauten. So geschehen mit dieser BMW R NineT nach der Inspiration des BMW Brooklyn Scramblers und ein paar weiteren Ideen. Die martialische Optik wird durch die Stollenreifen und die gewickelten Krümmer-Rohre geprägt. Spektakulär sind die mit Echtleder aus dem Porsche-Regal bezogenen Einzelsitze.

Nine T Brooklyn Style Scrambler

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BMW R 100 Wendelin 1430
Termin: Wendelin. Stilsicher und nobel ist diese R100 Zweiarmschwinge wieder auferstanden. Unsichtbare Energie und edle Oberflächen. So wird ein klassischer Boxer zum Erlebnis.

BMW R 100 Wendelin

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BMW R D(ie)-NineT 580
Termin: Charakterstück. Ganz besondere Wünsche und individuelle Vorstellungen. Eine BMW nineT mit Charakter – eben D(ie)-NineT. Eine, die man nicht an jeder Ecke sieht. Solche Wünsche erhöhen den Pulsschlag unserer Werkstatt-Crew. Das Ergebnis darf sich sehen lassen. Aber es ist erst der erste Teil. Kunde und Crew sind glücklich und zufrieden. Genau soll es sein.

BMW R D-Nine-T

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BMW R100R Hummel 1222
Termin: Ein Brummer bekam eine Diät. Zielführend war, dem Roadster im Front- und Heckbereich eine schmalere Optik zu verleihen

BMW R100R Hummel

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BMW S 1000 R Sixtynine 587
Termin: Detailverliebt. Bei dieser S 1000 R sieht man die vielen Änderungen im Detail erst auf dem zweiten Blick. Fast kein Teil blieb unangetastet. Die aufwändigen Lackierarbeiten mit feinen Farbverläufen. Hinterradabdeckung, Öl- und Wasserkühler in Carbonoptik.

BMW S 1000 R Sixtynine

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